Zapieczone śruby
Odkręcanie nakrętek, którym inne narzędzia nie dają rady.
Klęczysz przy kole po zimie, naciskasz spust i słyszysz, jak nakrętka idzie.
Nakrętka, którą odkładałeś od tygodnia, wreszcie idzie.
Przestaniesz się siłować z zapieczonymi śrubami.
Nie wisisz już na kluczu z rurą na końcu i nie zastanawiasz się, czy puści śruba, czy twój bark. Stoi za nim moc do kół i zawieszenia, a nie kolejna zabawka do skręcania mebli.
Płatność i wysyłka po stronie AliExpress · cena z dnia pobrania
Nie przepisujemy tabeli parametrów - pokazujemy, co w praktyce daje ci każdy element tego modelu.
1600 Nm przy odkręcaniu i 1400 Nm przy dokręcaniu.
Nakrętki kół po zimie i śruby zawieszenia puszczają bez przedłużki z rury.
2 akumulatory po 5,0 Ah, każdy z 10 ogniwami.
Jedna pracuje w narzędziu, druga leży obok, więc nie przerywasz roboty w połowie.
3 biegi do wyboru i spust dozujący moc.
Drobne śruby dokręcasz na niskim biegu, więc nie pourywasz gwintu przez przypadek.
Przy 1600 Nm trzymasz klucz obiema rękami.
Przy zapieczonej nakrętce narzędzie nie skręca ci nadgarstka, a w ciasnym miejscu uchwyt odkręcasz.
Napęd 1/2 cala z pierścieniem ciernym.
Nasadki z twojej skrzynki pasują bez przejściówek, a pierścień trzyma je, gdy pracujesz pod autem.
Odkręcanie nakrętek, którym inne narzędzia nie dają rady.
Klęczysz przy kole po zimie, naciskasz spust i słyszysz, jak nakrętka idzie.
Nakrętka, którą odkładałeś od tygodnia, wreszcie idzie.
Odłączany uchwyt daje pewny chwyt przy trudnych śrubach.
Trzymasz narzędzie obiema rękami i widzisz, że szarpie tobą mniej niż przedtem.
Masz kontrolę, bo nie musisz wołać sąsiada, żeby przytrzymał ci klucz.
Dwie baterie pozwalają przejść od kół do drobiazgów.
Kończysz jedno koło, przekładasz baterię i bierzesz się za następne.
Skończysz dziś, a nie jutro, bo zapas prądu czeka w skrzynce.
Płacisz przede wszystkim za dwie baterie 5,0 Ah, silnik bezszczotkowy i metalowy mechanizm, który przenosi 1600 Nm. Kupujesz bezpośrednio u sprzedawcy, bez sklepu i serwisu po drodze.
Przy 1600 Nm to narzędzie nie ma litości dla małych śrub. Jak dokręcisz drobną śrubę na pełnym biegu, zerwiesz ją albo zjedziesz gwint, więc do drobiazgów schodź na pierwszy bieg.

Przestaniesz się siłować z zapieczonymi śrubami.